Gran carrera la que nos espera mañana en el GP de Bélgica 2010. Si el caos de la sesión clasificatoria de el día de hoy se traslada a la carrera de mañana, vamos a tener un domingo movido y si acompaña la lluvia, el baile de posiciones y el descontrol en el pitlane serán el plato fuerte. Justo lo que se espera de un circuito como SpaFrancochamps SpaFrancorchamps. Como su hermano contemporáneo de cinco puertas, hay que fiajarse en desajustes en el sistema de iluminación y, en menor medida, pequeñas fugas de aceite del motor. Los expertos aconsejan el el 1.2 tricilíndrico como motor con menos fallos, a la vez que de bajo consumo. Ciertas unidades asimismo han probado gran voracidad de baterías.

Tras la llegada de su versión diésel de 202 CV y de la versión híbrida gasolina de 230 CV, ahora Kia pone en el mercado esta variante híbrida enchufable que dispone de un motor gasolina 1.6 Turbo de 180 CV (el mismo que Kia usa en el Ceed GT o en la variante híbrida del Sorento) que se combina con un propulsor eléctrico de 66,9 kW (91 CV) de potencia. Además de ser el último día de todos los años, el 31 de diciembre es también la data del nacimiento de Tony Kanaan. Ya hace prácticamente un mes, el veterano conduzco brasileño cumplió 45 años, todo un punto de inflexión agrandado por un futuro dudoso tras quedarse su equipo, A.J. Foyt Racing, sin el que ha sido su patrocinador a tiempo completo desde 2003, ABC Supply, que prosigue en el coche solo para las 500 millas de Indianápolis. Desde ese momento, Kanaan ha vuelto a una práctica ya olvidada, la de busca de patrocinios, para procurar cerrar su carrera con una última temporada en IndyCar, y así lo hará, pero no de la forma que a él le agradaría.

Con el modo de conducción Pro se puede acceder a un asistente de frenada que es un plus en lo que se refiere a seguridad puesto que sin tomar en consideración si estas actuando tanto en la maneta como en el pedal de freno, la motocicleta desacelera de manera automática en caso de urgencia. En el apartado tecnológico me agradaría detenerme en el sistema multimedia IntelliLink. A priori parece un sistema simple por su diseño, mas tiene una apariencia moderna y te va a ser muy simple aprenderte su funcionamiento.

Diseño muy beligerante y radical

Una iniciativa que se enfoca a progresar el desarrollo de los pilotos en tanto que se espera que reciban los consejos de los pilotos y equipos oficiales mientras que tienen la oportunidad de conducir los 1.600cc con turbo con los que se juega el titulo Mundial. El año pasado ya pudimos disfrutar de alguno de estos jóvenes valores de los rallyes, entre ellos el finlandés Jarkko Nikara, que llegaron a plantar cara a ciertos frecuentes del campeonato de Producción. Puesto que con esos precios, el híbrido nunca será rentable. Con costes más patrios (1,15 euros/litro de gasolina y 1,05 euros/litro de gasóleo) el híbrido se rentabiliza en algo más de 2 millones de kilómetros. Se acaba rentabilizando, pero a muy larguísimo plazo.

Salvo en el nivel de equipamiento básico (Essence), la instrumentación se ve siempre y en toda circunstancia en una pantalla de 10,25 pulgadas (imagen), que nos ha gustado por su buena calidad gráfica y legibilidad. El salpicadero está cubierto con plásticos duros y bien encajados entre sí. Más información en las impresiones del interior. Qué vehículo llevamos el día de hoy a la fiesta, el Bentley o el Ferrari? ¿Dónde habré aparcado ayer el RollsRoyce al salir de la disco? ¿Qué color de vehículo pega más con mi pajarita de esta noche? Esas podrían ser algunas de las preocupaciones de los Rich Kids Of Instagram, un perfil en la famosa red social dónde, como su propio nombre señala, los pequeños de papá se dedican a presumir de lo que tienen.

Robby gordon prosigue su guerra con nasser alattiyah

Esto es similar a la broma que hago en ocasiones con mis amigos diciendo que para que tener tantas marchas, si en tercera puedes arrancar e ir por autopista. Después de ver al pobre Citroën C4 quemado ya me parecerá una gracieta de mal gusto para los pobres motores. Empezando por los gasolina, el motor 1.2 TFSI de 105 CV va a ser sustituido por el 1.2 TFSI de 110 CV en carrocerías de 3 puertas, Sportback y Sedan pudiendo seleccionar entre cambio manual o automático S tronic. Ha logrado homologar 4,9 litros en ciclo mixto con unas emisiones de 114 gr/km. Otro que aumenta su potencia para exactamente las mismas carrocerías es el 1.4 TFSI que pasa de 122 a 125 CV con unos consumos de 5,1 litros y 117 gr/km de emisiones.

En este momento no hay otros descapotables de este tipo en el mercado. El MercedesBenz CLK 500 Cabrio y el futuro Jaguar XK Convertible tienen cuatro asientos y un motor de ocho tubos de potencia semejante al S.C. 430. Se diferencian en que los dos tienen una capota de lona en lugar de un techo recio plegable. El año pasado el Fiat Punto se estrellaba con cero estrellas, siendo el primer modelo en percibir la mínima puntuación Euro NCAP. Y ahora, en la última tanda de pruebas del año, otro modelo de Fiat Chrysler Automobiles se ha anotado un cero.

Silla hinchable conectada con el móvil

Indudablemente son unas espléndidas primeras impresiones, mas incluso quedaban 2 tandas más ya antes de terminar el día. Volví a boxes y cuando lo hacía, me percaté de que la tanda anterior la había hecho sin el modo Sport activado. Un Gran Premio de Rusia que llega con la sombra del accidente de Jules Bianchi en el país nipón, la carrera se desarrollará con pesar. En el ámbito deportivo, Nico Rosberg buscará recuperar puntos a Lewis Hamilton así que lo que pueda acontecer en Sochi será importante para el torneo. La carrera, la podréis comentar en riguroso directo con nosotros mediante Twitter motorpasionf1.

El motor se ha actualizado y ahora es más potente, eficiente y ligero, y todo ello sin abandonar a su inconfundible sonido, un zumbido áspero, ronco y constante que pone los pelos de punta, singularmente cuando circulamos en el modo Dynamic o bien tiramos cara atrás de la palanca selectora del cambio S Tronic activando su modo más prestacional. De serie contará con una radio digital firmada por DAB, que suma un sistema de infoentretenimiento renovado. Por el momento, sabemos asimismo que el acabado Tekna mejora con una tapicería de cuero bitono y un equipo de sonido BOSE de 8 altífonos incluidos en el equipamiento de serie. El Lada Niva se ha ganado un hueco en el corazón de miles de apasionados al mundo del offroad. Más allá de superar la barrera de los 40 años en el mercado, el éxito de este modelo se debe a que a pesar del paso del tiempo, su esencia original es la misma: diseño fácil, mecánicas de cuatro cilindros y la tracción total. A todo ello hay que sumar su ajustado coste. El coste de la versión singular Black, en el mercado ruso de los 672.900 rublos (apenas 7.500 euros al cambio).

Movilidad sostenible

Stephane Peterhansel se aprovechó de estar en la estructura más potente y tener el turismo más fiable y completo de todos los que disputaban la carrera para sumar dos victorias más sucesivas y llevar su palmarés hasta los once. El francés cambió absolutamente su forma de comprender una prueba que ha ido incrementando su frenetismo con la entrada de los pilotos de rallyes (entre ellos el propio Sainz y el desaparecido Colin McRae). Fundamentó en la regularidad su punto fuerte y después de ver como sus contrincantes o bien compañeros de equipo iban cayendo por fallos, el se llevaba la gloria en 2012 (no logró ni una sola victoria de etapa) y 2013. En los pasados Juegos Olímpicos de la ciudad de Río de Janeiro deportistas de más de doscientos países del planeta se batieron en 42 disciplinas de los 28 deportes olímpicos. Los ganadores de las 306 pruebas disputadas tanto masculinas como femeninas recibieron el premio a toda una carrera de esmero y dedicación.

El primero, el Seat Toledo, del que por fin veíamos su aspecto terminante, tras haber publicado múltiples fotos camuflado. El Toledo llegaba después de 4 años de desarrollo, con un carácter meridianamente español mas con vocación de conquistar Europa. Por el momento no se sabe lo que esta criatura cuesta en España, mas imagina que va a ser algo más cara que en E.U.. Pero si debes consultar su precio es básicamente porque igual no te lo puedes permitir. Aprovechando la ocasión, y para explicarnos mejor qué tienen de especial, nos invitaron a visitar el centro de desarrollo y también investigación de BP en Bochum, Alemania, de Aral, marca alemana que ahora forma de BP. Allí hemos podido ver de qué forma se ponen a prueba los carburantes en los motores y de qué forma se procuran aditivos que mejoren las propiedades del carburante en bárbaro.

Velocidad máxima: 202 km,h

Comenzaremos por el ejemplar que luce un exterior negro con franjas rojas, el cual han llamado como Dodge Viper ACR Edition 01:28. Esta edición especial se inspira en el Dodge Viper que logró hacerse con el récord de vuelta veloz en el trazado de Laguna Seca, precisamente con un tiempo de un minuto y 28 segundos. Y precisamente esta última cifra será a la que se limitará su producción: 28 ejemplares. Y la contestación de los ingenieros de Renault Z.E. fue que no esperan poder disponer de nuevas baterías con un cambio drástico de autonomía en por lo menos 5 o seis años, con lo que la autonomía de sus coches eléctricos será muy afín a la presente o bien solo levemente mayor.

La posibilidad de proponernos revisiones en alza es más bien mínima, si bien sea por la única razón de no invertir la tendencia continua de descensos de siniestralidad desde 2003 () mientras que agotan la legislatura. Mediáticamente les haría mucho daño un revés en ese sentido. Para finalizar, en el año 2013 se lanza al mercado la tercera y actual generación de esta berlina nipona, que en nuestro mercado sólo se ofrece con una mecánica híbrida, seña de identidad de Lexus en los últimos tiempos. El Lexus IS300h combina un motor de gasolina con otro eléctrico para otorgar 223 CV de potencia y firmar así un consumo medio de solo 4,2 l/100 km. Lancia: En Ginebra unen sus fuerzas dos marcas reconocidas como exponentes del diseño italiano: Lancia exhibe el acabado Momodesign para los modelos Delta e Ypsilon. Éste último asimismo recibe la versión Elefantino, que en esta generación constituye el escalón de acceso a la gama.