¿Cómo? Gentherm ha desarrollado un sistema de control climático centrado en el asiento, justo en la zona donde el ocupante necesita la administración térmica, eludiendo enfriar o calentar zonas del vehículo que no son necesarias. Y es que el cuerpo humano no tiene una temperatura uniforme.

Hace un par de meses, puse el signo de pesos a mi vehiculo de uso Diario (Un VW 86) y como no se vendía, le hice reparación completa al motor y la transmisión, y reparé ciertos detalles, para poder venderlo o en su defecto para utilizarlo sin tener batalla.

En un corto plazo, el 1.6 MPI gana la partida, porque cuesta menos moverse que con el 1.2 TSI de gasolina y prácticamente empatan en costo. Sin embargo, llegará un instante en el que el petrolero salga más rentable. Sin la subvención, el 1.6 GreenLine queda amortizado mucho ya antes.

Los vídeos que habíamos visto del Audi RS6 (estático y dinámico) nos dejaron más bien un sabor agridulce en la boca, ya que se echaba de menos algo de acción. Pero tranquilos, para eso tenemos a Tiff Needell…

La marcha es tan cómoda como en el ASX y, además, como en aquél, la carrocería balancea poquísimo a pesar de la altura y el peso del vehículo, que ronda los 1.600 kilos. La suspensión es suficientemente dura como para llevar una conducción alegre pero no es incómoda para los ocupantes.

Las dos varientes comn batería, de 13 kWh bárbaros (de 11 kWh netos) y, por este motivo, consiguen los mismos tiempos de recarga de batería: de 5 horas si los enchufamos a una toma doméstica de 2,3 kW y de 3 horas y 33 minutos si los conectamos a un poste de recarga de 3,6…

La Audi Cup se festejó por primera vez en el verano de 2009, con ocasión del 100 Aniversario de la marca Audi. Desde ese momento, el campeonato se celebra cada un par de años. El FC Bayern de Múnich ha ganado la competición en tres ocasiones, al paso que en 2011 la victoria fue para…

Lo acepto, estaba intranquilo. Y una vez más he vuelto a sentir ese cosquilleo singular que solo siento cuando quedo con alguna escort que me agrada o bien en el momento en que me pongo al volante de un coche singular como este.

La navegación TomTom, incluyendo la información del tráfico en tiempo real y direcciones detalladas, será un componente esencial del turismo conectado Lucid Air que va a contar con una experiencia de usuario natural y flexible, ha dicho Jane Nguyen, Manager de Software Engineering en Lucid Cars.

Las especificaciones filtradas también señalan que el 308 GTI tendrá un peso en orden de marcha de 1.205 kilos. Por otra los datos señalan que se ofrecerá con llantas de 17, 18 o 19 pulgadas, estas ultimas en combinación con unos neumáticos Michelin en medida 235/35 R19.