El nuevo pacto solo se restringe a los s de desarrollo de tecnologías para automóviles eléctricos, autónomos, servicios de movilidad y fabricación de comerciales, dejando clarísimo que ninguna de las 2 s van a pasar adquirir del accionariado de cada una.

De los pocos defectos que se pueden apuntar es que la cantidad de huecos para soltar cosas en el habitáculo es pequeña. A los espacios de las puertas se le agregan una guantera y un hueco entre asientos con un tamaño reducido para el tamaño de este vehículo.

Ahora bien, donde los especialistas de Novitec no se la han jugado ha sido en su mecánica, porque no hay ninguna mejora en este apartado, de manera que las prestaciones o la autonomía siguen siendo las originales. Pero no descartes alguna de sus salvajadas en un futuro.

En la ciudad de Bangalore se registran más de 3.500 automóviles al día. Según datos de la BBC, en 2005 el tráfico se movía a 35 km/h; en 2015 disminuyó a 9,2 km/h y hoy día, en las horas punta, la velocidad es de solo 4 o bien 5 km/h en la principal carretera de…

Durante el viaje, una de las cosas que más me gustó del 428i Coupé es el confort de marcha que ofrece. Ya a lo largo de la toma de contacto que hicimos cuando se puso a la venta en España, ese fue uno de los aspectos que más resaltaron de la Serie 4.

Pero lo que más llama la atención en la vista posterior es el enorme difusor aerodinámico con 2 marcadas canalizaciones extendidas a todo lo ancho y ocupando por completo la del paragolpes, junto con las grandes llantas de aleación y los finos espejos retrovisores.

Croove es la plataforma de MercedesBenz, pero como resulta lógico no está limitado solo a clientes del servicio dueños de vehículos de sus marcas, sino que el dueño de un Peugeot, un Opel o un Lamborghini también puede ofertar su turismo allá.

La hoja de ruta de Nissan contempla la comercialización de un millón de vehículos eléctricos al año y para conseguir cumplir con ese ambicioso objetivo, el fabricante asiático planea lanzar 8 nuevos modelos puramente eléctricos de acá a esa fecha.

Imaginemos que se congela tanta actualización estética y restyling. Vale. Mientras, la Unión Europa, la EPA, EuroNCAP y otras entidades están presionando a los fabricantes para hacer turismos más seguros, más eficaces, más ecológicos y todo eso cuesta mucho no, muchisísimo dinero.

El Citroën DS 5LS se comercializará con los motores THP 160 y THP 200 de inyección directa secuencial, con bomba de alta presión y turbo tipo Twin Scroll. Los dos motores irán asociados a caja de cambio automático de 6 velocidades. Va a estar disponible en 9 colores, incluyendo el Nocciola Brown.