Grosso modo, el sistema de propulsión de vehículo eléctrico se compone de una toma de corriente, de un cargador embarcado, del paquete de batería, del convertidor de corriente, de una transmisión (casi siempre y en toda circunstancia de una sola marcha), una unidad de control del motor y, finalmente, de uno o bien varios motores eléctricos. Además de esto, cuenta con una batería tradicional de 12 V y de una unidad electrónica de control que gestiona todos y cada uno de los sistemas del coche que hemos mentado, así como el funcionamiento del vehículo en general.

Se confirma la nueva esperada y es que iSport International operará el equipo RUSSIAN TIME con Mitch Evans y Artem Markelov como pilotos. Solo el nombre y el dinero se mantienen, con la estructura real del equipo ruso fuera de la categoría. Se tratra de Motopark, que deja de ser quien opere el equipo de GP2 en beneficio de iSport, quien de hecho fue el equipo que adquirió RUSSIAN TIME en su día. En el recorrido que me tocó hacer, hice dos tipos de conducción. Una más despreocupada en una carretera de curvas, con incesantes subidas y bajadas, y otra en la que buscaba la máxima eficiencia, que combinó un tramo urbano y otro de carretera abierta, aunque con incesantes paradas por retenciones.

El monitor que nos antecede nos indica por radio que pisemos el freno hasta entrada la curva, lo cual supone que vamos a estar ejercitando muchas fuerzas laterales con el volante girado. No pasa nada, el vehículo ni se altera. En la recta final de la carrera y cuando Max parecía tener todo perdido, Rosberg informaba al equipo de que tenía problemas con la séptima marcha. Uno de los cambios en el reglamento deportivo de esta temporada que más ha influido a los pilotos ha sido la prohibición de que los ingenieros les den información técnica por la radio a excepción de que corra peligro la seguridad del conduzco.

Inmovilizador, sistema stop,start

Por ende, el propósito del equipo para mañana tendrá que ser concluir por delante de los 2 Virgin y quizás acercarse un tanto más a los Lotus de Tony Fernandes, si tienen buen ritmo. Ante todo, finalizar la carrera va a ser siempre vital, por si acaso sus rivales tienen problemas, claro. Cuando el resto fallan, hay que saber finalizar y aprovechar todas las situaciones. El sistema de impulsión está compuesto por un motor de gasolina (1,3 litros de cilindrada) de 160 caballos y uno eléctrico de 102. Este está integrado en la carcasa del cambio de marchas de ocho relaciones 8GDCT (de doble embrague) y su movimiento se acopla al del eje de salida (a través de otro embrague). La potencia total conjunta es 218 caballos. Depende de cual haya sido tu forma de desplazarte, así te compensará más alojarte en un sitio o en otro. Así, si has hecho el viaje en turismo y piensas ir de igual modo al salón, seguramente te salga mejor quedarte en Maguncia, una población de más de 200.000 habitantes a 43 km de Frankfurt, o en Hanau, urbe con algo menos de la mitad de habitantes que la anterior, pero a 25 km en vez de 43.

Vídeo suzuki sx4 scross

Del habitáculo no hay mucho que añadir a lo que conocíamos del Renault Mégane. Se trata de un espacio extenso y muy bien vestido que te va a hacer olvidar los interiores de la tercera generación del familiar. Transmite calidad por los 4 costados, y efectivamente recuerda a berlinas o bien familiares de un segmento superior. Si bien las llantas se ven de color negro, es de aguardar que en las versiones de producción estén pintadas en color blanco. ¿Por qué decimos esto? Pues las fotos espía muestran una parrilla acabada también en color blanco. Y es que el Bronco original venía con un esquema de color blanco para la parrilla y las llantas.

El próximo modelo que Opel lanzó al mercado ya sería el Opel Astra F, que heredó el nombre de Astra de los modelos ya existentes en el Reino Unido y la F de la correlación de letras del abecedario que se había mantenido durante los sesenta exitosos años de fabricación del Kadett. Para muchos autores, la historia del Kadett y del Astra es una historia compartida. Nosotros hemos querido dedicar este artículo en exclusiva al Opel Kadett. En otra ocasión vamos a centrar nuestra mirada en la historia del Astra.

Ya en la Q3 terminante todo empezaba con un susto de Nico Hulkenberg que perdía el control del coche en line recta debido a la gran cantidad de agua que había en determinados puntos. A el blog gracias el conduzco germano conseguía salir indemne del trompo y seguía con la sesión de clasificación junto al resto de pilotos. Asimismo hay que decir que la mayor parte, vencedores del mundo incluidos, han probado las escapatorias.

Audi rsq3 performance, con exactamente la misma potencia que un rs3 sportback

El modelo británico David Gandy ha pedido a los expertos de Jaguar Classic que le fabricaran este increíble XK 120 Roadster. El proyecto ha necesitado de 11 meses de trabajo y de 2.700 horas de mano de obra. Por consiguiente, vemos que los fabricantes hacen sus deberes, y que no hay una necesidad apremiante de elevar el listón otra vez pues sea fácil superar las pruebas actuales. Lo que sí puede proponerse a medio plazo es quizá elevar la velocidad de algunas pruebas, que cambian el resultado mucho, o agregar un solapamiento lateral muy pequeño, como hace el IIHS en EEUU.

También, deja elegir entre cinco programas de conducción y 4 de servicio, que ayudan a gestionar sus 2 mecánicas asegurando la mayor eficiencia en todos y cada circunstancia. A ello se suma el asistente inteligente ECO, que señalan al conductor cuánto debe pisar el acelerador a fin de que entre en juego el propulsor eléctrico, asegurando así el mínimo consumo y emisiones. Situado entre el BMW i3 y el BMW i8, pretende posicionarse entre las mejores berlinas eléctricas de lujo y contribuir significativamente a la ofensiva del grupo bávaro en materia de electrificación. Conforme recordó Krüger, BMW comercializó más de 100.000 automóviles electrizados en el mundo entero durante el año pasado, logrando una cuota de mercado en Europa del 21 por ciento .

El equipamiento de esta versión incluye la dotación estándar de seguridad (seis airbags, de un máximo de 7), control de crucero, control de estabilidad, radioCD MP3 con USB y Bluetooth, mandos en el volante, llantas de aleación de 16, reposacabezas central trasero, climatizador manual con aire acondicionado, elevalunas eléctricos… Sus creadores hablan de que muchas de las posibilidades de COBI no requieren que acoplemos nuestro teléfono para marchar. Del coste de COBI aún sabemos poco, porque lo cierto es que se encuentran en plena campaña de Kickstarter para financiar la iniciativa, campaña que, por cierto, no parece que les vaya totalmente mal.

De momento se desconoce las medidas que tomará Volkswagen para remediar el inconveniente

Como decíamos, el grueso de los cambios de este nuevo Volkswagen Polo GTI irán en la línea del resto de la gama, lo que nos deja con un nuevo diseño de faros led con iluminación diurna ocupando todo el frontal, acentos en color colorado como es habitual en los GTI, paragolpes concretos con toma de aire central más grande, llantas concretas en 17 o 18 pulgadas, doble salida de escape trasera, spoiler sobre el portón trasero, etc. No obstante habrá novedades en esta versión específicamente, y es que Volkswagen ya nos adelanta que procurará acercarse al diseño del Golf GTI a través de las luces antiniebla y el propio diseño de faros y también iluminación diurna. La idea de Volkswagen con esta aplicación es convertirse en el mejor aliado del conductor. Así, en caso de accidente o avería puede contactar directamente con el servicio Volkswagen Asistencia 24h para ser atendido, y gracias a la geolocalización puede trasmitir la situación precisa del vehículo.

Conforme apunta la marca, casi la mitad de sus 2.000 proveedores han firmado la Declaración de Pretensiones Ambition, comprometiéndose a proveer en el futuro solo piezas neutrales en CO2. Además, la compañía se encuentra en conversaciones con el resto distribuidores para desarrollar de forma conjunta estrategias para la reducción de CO2. Como tarde, desde 2039 solo van a poder entrar en las factorías de Mercedes los materiales de producción que sean neutros en CO2 en todas sus etapas de creación. La DGT manifestó su preocupación el mes pasado de mayo ante el repunte de los excesos de velocidad detectados a lo largo del estado de alarma. Pero esa extralimitación de los conductores, tal vez fruto de ver las carreteras vacías como jamás, se ha prolongado en la nueva normalidad.

Adivinar un turismo para el futuro, mi apuesta gaceta

Como la postura al volante es muy buena, hay mucha potencia sin sensación jamás de ‘excesiva’ y el sonido es deportivo su escape cuenta con reglaje inteligente de las mariposas, el X4 M40i invita a avivar el ritmo cuando salimos de la ciudad. Estos Land Rover Defender tan especiales reciben la denominación de Ultimate Edition y han sido preprados por el especialista inglés Urban Truck, quienes le han dotado de un aire más complejo y distinguido. Para ello, en el exterior hallamos detalles como la nueva parrilla frontal, las luces diurnas LED ubicadas en los nuevos paragolpes, tomas de refrigeración en el capó, carcasas para los espejos retrovisores, nuevos esquemas de pintura, diferentes llantas de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos BF Goodrich en medida 265/65… Además también apuestan por equiparlos con cristales tintados y unos nuevos faros delanteros, también con tecnología LED.