En cristiano, el catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, que ocasionan lluvia ácida, y de monóxido de carbono, que es venenoso y ataca al ozono. En un garaje suficientemente pequeño el CO puede llegar a ser mortal de necesidad si existe en el volumen suficiente, produciendo la conocida muerte dulce. Esa mayor rumorosidad es la primordial (posiblemente única) desventaja que le encuentro respecto a otros modelos. Y puede quedar compensada por los momentos en los que el vehículo se desplaza con el motor de gasolina apagado en ciudad, sin ruido ni vibraciones. Esperaremos a que Alfa Romeo avance nuevas imágenes y más datos de su nueva berlina. Mientras, quédate con el sonido del motor V6 del Quadrifoglio, te recomiendo que subas el volumen de los altavoces. Conforme lo que podemos ver hasta ahora, el Prototipo RDX 2019 tendrá una línea de techo de corte bajo y muchos pliegues por toda su carrocería. El video teaser sugiere que usará la característica parrilla de Acura y los atractivos faros LED dominarán su frontal, al paso que la cabina va a contar con una gran pantalla de infoentretenimiento situada sobre el tablero.

Por prácticamente el mismo precio, 12.990 euros, se nos ofrece el Ford Focus Trend con motor 1.0 Ecoboost (100 CV) de gasolina, con bulto interior y Style, no es el modelo 2014. Obligan a financiar un mínimo de 24 meses. Al loro con el siguiente. Y sí, esto también da para preguntarse si era necesaria la sanción (precisa desde un punto de vista educativo, no para hacer caja y cobrar luego el plus de productividad) o bien si con dar un toque de atención al mal sedente habría bastado. Eso sí, lo de la multa te puede ser útil si algún día te toca llevar a bordo a alguna persona que no acaba de entender que la Física rige igual en el asiento delantero que en el trasero, afirmen lo que digan algunos. KIA SOUL. Personalmente estoy enamorado de él. Es considerado monovolumen aunque sus formas son un tanto despreocupadas. Tiene motor gasolina de 124CV y diésel con 128CV, Kia cada vez hace mejores sus motores, si bien lo que falla quizá es un maletero que se queda un tanto pequeño. Los precios van de los 16.000 euros a los 21.000€. Fuera del ‘top 3’ pero completando la lista de los 10 coches más vendidos en España se hallan el Fiat 500, Opel Corsa, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Peugeot 2008, Dacia Sandero y Toyota Corolla, por ese orden.

Faros antiniebla led

Esta generación de superdeportivos híbridos dará mucho que charlar durante los próximos años, o bien aun décadas, puesto que sienta nuevas bases en el mundo de los supercoches más exclusivos y allana asimismo el camino para otros fabricantes que se atrevan a desarrollar coches deportivos que sean mucho más respetuosos con el medioambiente que los presentes. En los rallyes de regularidad nadie te canta la salida como en los rallyes de velocidad. Puedes adelantarte si te da la real gana o retrasarte. Eres libre. Nadie te observa ni te canta. Mas el Blunik sí controla el tiempo y hay un segundo preciso en el que debes salir. Ese 5, 4, 3, 2, 1 con la palma de la mano encima del parabrisas que conocía yo de cuando era pequeño y que viví también hace un par de días (¿O eran tres?) cuando corría en rallyes ya no existe. Una pena. Los relojes que te muestran la hora no son lo mismo. Arrancabas para llevarte la mano por delante de quien te daba la salida. Recuerdo las salidas de Jorge de Bagration Nuria Llopis con su Lancia Stratos verde en el Rallye de Cataluña de hace siglos en esas arrancadas resplandecientes que daba la sensación de que el vehículo iba a reventar.

El primer Serie 6 fue el sucesor del E9 (que incluía los modelos 2.5CS, 2800CS, 3.0CS, 3.0CSi y 3.0CSL). La producción del Serie 6 comenzó en octubre de 1975, empezándose a comercializar en el mes de marzo de 1976 con los modelos 630 CS y 633 CSi. Esta nueva carrocería era mucho más segura que la de su predecesor, el E9, el auto inicial tenía 3210 cc, en 1980 su renovación trajo el 635CSi con 3453 cc y con una velocidad máxima de 222 km/h, alcanzando los 100 km/h en 7,4 s. Esa prueba piloto va a dar comienzo a fines de este año con la incorporación de 150 bicicletas eléctricas, a las que seguirán a primeros del año que viene otras 150 más y que serán repartidas en 45 estaciones de recarga. La prueba terminará en el tercer mes del año de 2017, justo al terminar el contrato con la presente concesionaria.

Hyundai prepara a la sexta generación del Elantra, del que nos muestran un adelanto por medio de un primer boceto oficial. Todo parece apuntar que el relevo generacional va a significar un cambio esencial a nivel estético, con un diseño en el que se pone de manifiesto el nuevo ADN de la marca surcoreana. La calidad interior brilla a un nivel premium. La pantalla de 6,5 pulgadas viene de serie desde el bulto Attracted, uno de los nuevos junto con los Adrenalin y Adrenalin2 que se pueden sumar al acabado Attraction. Por encima de todos se encuentra el acabado Design. En gasolina puede escogerse el 1.6 Ecoboost de 160 CV y el 2.0 Ecoboost de 240 CV (ambos nuevos en la oferta). La gama diésel es ma´s completa, con el 1.6 TDCi de 114 CV y el 2.0 TDCi con 140 y 163 CV, coronada por el 2.2 TDCI con 200 CV.

Sistema de infoentretenimiento media system plus con pantalla táctil de 8 pulgadas

El reparto de estas sanciones se aplica sobre todos los límites de velocidad, desde 20 km/h hasta el máximo permitido en las vías españolas de 120 km/h. De esta forma, las sanciones pueden empezar en 100 euros y cero puntos para quienes circulen entre 21 y 40 km/h en vías con límite a 20 km/h llegando hasta 600 euros y 6 puntos para aquellos que sobrepasen los 191 km/h en vías con límite a 120 km/h. Hoy aquel Quasar forma de una exposición que muestra 30 concept cars en el Museo de la aventura Peugeot, en Sochaux. Entre ellos es posible contemplar, además de aquel llamativo vehículo ideado en el Centro de diseño de La Garenne, los 2 que le siguieron: el Peugeot Proxima (1986) y el Oxia (1988) y de esta manera hasta llegar al Peugeot Onyx (2012) o bien al Peugeot 208 HYbrid FE (2013).

Los problemas con el disco de embrague se resumen en un desgaste excesivo o dispar de su superficie de contacto. Este inconveniente aparece cuando hacemos un empleo indebido del embrague, por ejemplo abusar del embrague para frenar el vehículo en pendientes, fuertes retenciones del motor, fuerte aceleración a lo largo del proceso de embrague o bien cambios de relación sin pisar el pedal de embrague a fondo. Todo ello obliga al disco de embrague a soportar fuerzas superiores a las que debe aceptar su diseño, lo que implica un rozamiento y temperatura muy superiores en su material de fricción que terminan por degradarlo cuando no por crear pérdidas abruptas de material, completas o parciales. Los síntomas de desgaste en un disco de embrague son muy evidentes, encontrando como ante fuertes aceleraciones el motor sube de vueltas sin que el turismo acelere, vibraciones en el momento de soltar el embrague debido a la superficie irregular del disco, complejidad para introducir las marchas si el disco está tan deteriorado que no es capaz de igualar revoluciones de motor y cambio, ruidos al embragar y desembragar, etcétera

Va a haber ciertos elementos que cambien en función del acabado escogido (Advanced, S line y Black line) y estrena los colores Verde Distrito y Azul Ultra para sumar doce tonos en su paleta. Mención a merecen las ópticas de la nueva generación de Audi Q5. De serie cuenta con unos faros delanteros LED afinados, que pueden llevar la tecnología Matrix LED opcionalmente. Asimismo como un extra, se pueden pedir los nuevos pilotos traseros OLED, los diodos orgánicos de gran eficiencia que son capaces de crear diferentes diseños y firmas luminosas. El KIA ProCeed está libre con motores de tres y 4 cilindros de última generación, con inyección directa y sobrealimentación en todos y cada uno de los casos. En gasolina se podrá optar por un motor 1.0 TGDi de 120 CV, un 1.4 TGDi de 140 CV o por un 2.0 TGDi de 204 CV. También hay una opción MHEV con motor 1.6 gasolina y sistema de hibridación ligera con 136 CV.

El tercer BMW i estrenará pila de comburente por hidrógeno

El nuevo SUV de Audi es impulsado por un motor diésel V8 TDI 4.0 litros que desarrolla 435 CV y 900 Nm de par máximo. Además de esto, está electrificado con un sistema semihíbrido (MHEV) de 48 voltios que le deja contar con del distintivo ECO de la Dirección General de Tráfico. Su coste de salida está fijado en los 114.050 €. Anchústegui fue cauteloso, por otro lado, al ser preguntado sobre posibles acuerdos con cajas frente a la expectativa de que surjan oportunidades, dejando claro que la entidad solo participará si surgen ocasiones de inversión a costes interesantes. Sí adelantó que los cambios que se avecinan (Basilea III y Solvencia II) van a tener muchas consecuencias y van a suponer una nueva oportunidad para sellar alianzas, ya que las nuevas normas pueden conllevar a que se penalicen las carteras industriales de las entidades financieras y su participación en compañías de seguros. Posiblemente se den ofertas en el mercado, aunque habrá que esperar a 2012 para ver sus efectos, indicó. ¿De qué consta este casco? Incorpora una cámara ojo de pez instalada en la trasera, con ángulo de visión de 180, acelerómetro, control de depósito, navegador por voz y asimismo se acompasa a nuestro móvil vía bluetooth y proyectando la información en el interior de la visera a través de un HUD (Headsup Display) es la información que siempre y en toda circunstancia estará presente en la pantalla. El primer turismo eléctrico en alzarse con el Coche del Año en Europa. Un proyecto ambicioso de sólido eléctrico, con una apariencia propia, sin embargo no muy alejado de la estética de un sólido corriente. El Nissan Leaf es el vanguardista de los eléctricos de apariencia, coste y funcionalidad de coche usual gustó al jurado, ganando con nueve puntos de diferencia con el segundo clasificado.