Volkswagen ha filtrado los 9 coches eléctricos que tiene listos para lanzarlos al mercado hasta 2025. La marca alemana se encuentra inmersa en una nueva estrategia de movilidad sostenible que comprende una gama compuesta de nueve modelos prácticamente a razón de uno por año, y de los que dos acaban de estrenarse en este año 2020, los ID.3 e ID.4. El envejecimiento del parque automovilístico de España preocupa a la patronal de concesionarios que estima que, para 2025 el 65 por ciento de los vehículos que circulen por las urbes y carreteras españolas tendrán más de 15 años si no se empiezan a adoptar medidas. El Citroën DS9, aún Concept, sigue la estela de la gama DS, que un par de años tras haberse estrenado entra ahora en China. De hecho el Numéro 9, como se llama también a la nueva berlina de la marca de los galones, se ha concebido como celebración y la idea es destinarlo a aquel mercado. Se confirman, pues, los rumores. El DS9 es para China. Al menos por ahora. De igual modo, la liturgia de la presentación de un muscle car es de más famosa. Esencialmente, consiste en pasar 30 horas confinado en el caro pero no demasiado confortable microhábitat de un asiento de avión en clase business para conducir durante dos horas un trasto’ que combina un chasis con la rigidez de un castillo de naipes; una suspensión trasera que es la versión a escala real de la que usaban los vehículos que construías cuando, de pequeño, jugabas con tu Meccano; y un motor de gasolina V8 de cilindrada descomunal que ofrece la misma potencia concreta que un TDI moderno y un régimen máximo de giro tan solo marginalmente superior.

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Respecto al interior, aquí asimismo su formato es similar al de sus hermanos mas grandes, con la enorme pantalla del sistema de información y entretenimiento dominando la escena, un cuadro de mandos completamente digital, muchas opciones de conectividad y una completa dotación de asistencias a la conducción. Una gaceta italiana ha publicado estas nuevas recreaciones del sucesor del Fiat Stilo, y afirma además que el nombre va a ser Fiat Bravo (nombre que tenía el compacto de Fiat ya antes de la llegada del Stilo en 2001). Son similares en la forma a las primeras recreaciones que habíamos visto, si bien este modelo parece más de calle. Sus ópticas traseras me recuerdan al anterior Bravo, y las delanteras tienen un aire al Chevrolet Lacetti conforme autoblog.it, aunque no acabo de verlo. La versión superior ID.3 City se ofrece con los paquetes Confort, que incluye retrovisores abatibles eléctricamente; y Multimedia, que cuenta con el sistema de navegación Discover Pro con pantalla de 10 pulgadas, Bluetooth Confort y bandeja de carga por inducción. En el caso del City, la potencia de carga en CC es de 100 kW. Está previsto que el próximo Alfa Romeo Spider llegue a fines de 2015. El nuevo biplaza de la casa italiana, llegará al mercado producto de una alianza que la marca celebró con Mazda, que implica el desarrollo conjunto de dos roadster en donde la marca japonesa se compromete a aportar la novedosa plataforma que usará el MX5, al tiempo que Alfa Romeo brinda el diseño y la estética.

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Pérez tiene un RB16B, uno de los 2 mejores monoplazas de este campeonato, y se supone que únicamente los dos Mercedes y su compañero habrían de ser sus únicos contrincantes. Mas en lo que va de temporada no se ha visto en la riña por la victoria o por el podio, inclusive en España salió desde el octavo lugar y perdió bastante tiempo tras Daniel Ricciardo. La situación del conduzco mexicano es un tanto incómoda pues no es un novato y no obstante ha cometido fallos de consideración y ha finalizado las carreras a mucha distancia del ganador. Hoy día marcha sexto entre los pilotos, situación que no debería ocupar puesto que Pérez llegó a Red Bull para progresar los resultados de Alexander Albon y se advierte que esa labor todavía está pendiente.

Pero lo más reseñable es que a pesar de sus dimensiones, el Octavia ofrece buen espacio en las plazas traseras y deja cobijar hasta cinco ocupantes en su interior, si bien si la persona que viaja en la plaza central posterior es un adulto estos no van a ir excesivamente cómodos por la anchura del modelo y la intrusión del túnel de transmisión. Sin embargo, el conduzco de MINI se ha impuesto con una diferencia de 4:18 en meta y eso que ha sufrido un pinchazo en el tramo final de la etapa. No obstante, los problemas de Gordon y Peterhansel, con numerosos atascos a lo largo del día de el día de hoy, ha permitido a Nani Roma ganar su tercera etapa en esta edición del Rally Dakar.

TomTom GO Essential, por 149,94 euros en frente de los 199,95 euros que cuesta por norma general. Se trata de un navegador GPS con pantalla de 5 pulgadas concebido para el vehículo, que es la evolución del TomTom GO 520 y que sobre las características del modelo saliente cuenta con planificación inteligente de las sendas para evitar inconvenientes de tráfico, tirando de la conexión del teléfono móvil. Además, incorpora la lectura de los mensajes del móvil. El TomTom GO Essential también está disponible con pantalla de 6 pulgadas por 232,35 euros, en frente de los 249,00 euros que cuesta en general. Los elementos necesarios para conducir son proyectados sobre el parabrisas en forma de realidad aumentada. Y el apoyabrazos central sirve como guía para ello. Unos sensores advierten los ademanes mientras que unos altavoces pequeños emiten una onda que ofrece una sensación próxima a la de un cuerpo sólido.

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Entre los turismos eléctricos que aspiran a rivalizar con el Porsche Taycan nos encontramos con otras berlinas de su clase, entre los que resalta el Tesla Model S y el Audi y tambiéntron GT, que se desarrolló sobre la base del Taycan. Del interior podemos decir que se ha creado un entorno agradable y de estilo moderno; que ofrece unas plazas traseras tremendas salvo la del pasajero central, que es muy dura y tiene en frente de sí un grande túnel de transmisión. El puesto de conducción es espléndido, si bien los retrovisores son muy grandes y quitan visión en ciertas circunstancias. Y la capacidad del maletero es excelente. El brasileiro remarcaba la relevancia de estos test: Esta sesión ha sido realmente útil. Kimi y Luca puderon rodar en seco, mientras yo lo he hecho en mojado y, puesto que podemos toparnos con estas condiciones en las próximas carreras, eso no es malo. Al sistema de desconexión de 4 de los 8 tubos cuando la demanda de potencia es baja (y entre 1000 y 3250 rpm) MercedesBenz lo llama AMG Cylinder Management. Unos actuadores ubicados sobre los dos árboles desplazan lateralmente las levas de los cilindros 2, 3, 5 y 8, evitando de esta forma que las correspondientes válvulas se abran.

Con independencia del género de carrocería elegida por el cliente, la firma nipona ha decidido actualizar la imagen exterior e interior de estos utilitarios, de manera que estrenan paragolpes y parrilla delantera, así como faros antiniebla y nuevas luces diurnas con tecnología LED. Los pilotos posteriores varían sus gráficos y Honda ha desarrollado para ellos unas nuevas llantas de aleación, del mismo modo que opcionalmente se podrán adquirir con un nuevo color exterior denominado Plata Lunar. Ahora mismo en la Fórmula 1 hay 4 motoristas y Mercedes es uno de los primordiales. Aparte de a ellos mismos, prestan sus servicios a Williams y Racing Point, y lo harán a McLaren a partir de 2021. Mas Wolff amenaza: si salimos de la Fórmula 1, dejar de suministrar motores sería una consecuencia lógica.