Evidentemente tras este repaso de qué ofrecen unos y qué ofrecen otros, los Jaguar IPACE y Tesla Model X son vehículos con determinadas similitudes pero también con enormes diferencias que los sitúan en planos muy, muy diferentes. Mas incluso de esta manera, Tesla seguro tiene un ojo puesto en Jaguar desde el pasado jueves. El motor tiene 1,6 l de cilindrada, inyección indirecta, cuatro válvulas por cilindro y da la potencia máxima a 6.800 rpm. El Suzuki Swift Sport tiene un peso de 1.105 Kg, alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y puede acelerar hasta 100 km/h en 8,9 segundos; su consumo medio es 7,5 l/100 km. El Citroën C2 1.6i 16v VTS tiene unas prestaciones ligeramente mejores y su consumo es algo menor. Mediante este último vídeo publicado por Pagani, lo que nos hallamos es la primera imagen del modelo todavía cubierto por una lona, si bien reflejando en su inferior ciertos modelos míticos de la marca como el propio Huayra o su predececesor, el Zonda R. También llama la atención el empleo del Porsche 917 ganador de las 24 Horas de Le Mans con la decoración de GULF, un guiño llamativo al tratarse de otro fabricante, si bien bien es sabido que Horacio Pagani tiene un singular vínculo con la marca alemana y de hecho es poseedor de algunos de sus modelos.

Viernes 18 de agosto de 2017, 12:53

Los 20 Nm de par libres a 2.000 RPM dejan que las aceleraciones y recuperaciones se hagan en un instante y es una garantía contar con un motor con tanto empuje cuando, por ejemplo, tienes que adelantar a otro vehículo o bien hacer la maniobra de integración a una autovía o autopista. Hiriko fue la iniciativa de 2 empresas vascas (Afypaida y Denokinn), que en colaboración con el Instituto Tecnológico de Massachusetts y bajo financiación pública en su mayor , empezaron un proyecto que costó 17,4 millones de euros para luego cerrarlo por quiebra de la compañía. Varios promotores de Hiriko permanecen acusados por la Fiscalía de Álava por idear un plan para quedarse con del dinero público. Y hay detalles en la cronología más reciente de este descalabro que publica el diario El País que hacen muy interesante la chispeante historia de Hiriko.

Como ya sabíamos, el futuro Audi y tambiéntron pertrecha 2 de estos propulsores eléctricos, uno en todos y cada eje, lo que transforma al modelo en un todocamino de tracción total quattro. Además, hace días pudimos ver su futurista interior, mientras aguardamos a la presentación oficial del modelo, que el día de hoy hemos sabido va a tener lugar el próximo 17 de septiembre. La estética del RS5 Cabrio queda definida por elementos aerodinámicos concretos de la versión RS, de corte más deportivo (como los paragolpes o las taloneras), grandes salidas de escape ovaladas, detalles de color plateado (los clásicos retrovisores de los RS, marco del difusor, splitter…) y una oferta de llantas de lo más atractivas.

En términos de diseño, es casi idéntico al Peugeot 3008 aunque de mayores proporciones. En el frontal se advierte que tanto los faros como la parrilla son iguales al 3008, siguiendo al mismo tiempo la estela de diseño ya vista en el 2008. Pese a su aspecto todoterreno, el nuevo Peugeot 5008 se queda en intenciones, en tanto que va a ser solamente ofrecido con tracción delantera. Este todocamino busca tener un carácter más urbano que sus hermanos y ser un producto más online con lo que buscan los clientes en China. En coste se posicionará en la gama de la marca checa bajo el Skoda Karoq, si bien por dimensiones no se espera que sea mucho más pequeño.

Sistema de sonido premium krell con 8 altavoces

Este simulador no está en empleo hoy en día en lo que respeta al trabajo para preparar un fin de semana de carreras si bien ingenieros y mecánicos tienen acceso a él si quieren probar determinadas cosas para comprender mejor la posición del conduzco. Pues no requiere un molde de asiento ni otras preparaciones extensivas, es el simulador más accesible y el más utilizado en número de personas que se sientan en él. El simulador intermedio es tal vez el que queda más en desuso ya que es más complejo mas queda anticuado respecto al tercer simulador, el que hoy en día usa Mercedes para prepararse para las carreras.

El renovado SUV mediano sólido de Volkswagen ya está en el mercado. El nuevo Volkswagen Tiguan ha experimentado una no actualización. A de estrenar diseño tanto exterior como interior, mejora su equipamiento tecnológico y ve como su oferta mecánica se ha ampliado respecto a versiones anteriores. La incorporación de una motorización híbrida enchufable prueba la apuesta del conjunto Volkswagen por la automoción sustentable. La oferta de motores se articula ahora sobre 3 opciones más eficaces y con un desempeño superior. Un turbodiésel 1.6 MultiJet, con dos escalones de potencia, 95 CV (70 kW) y 130 CV (95 kW) y el nuevo motor de gasolina 1.0 GSE T3 de 100 CV (74 kW) de la familia FireFly Turbo, con un consumo y unas emisiones considerablemente bajas. Su par máximo es de 190 Nm a solo 1.500 rpm, en vez de las 4.500 rpm del actual motor de gasolina 1.4 de 70 kW (95 CV), que solo llega a 127 Nm.

El costo del cobalto ahora se ubica en 24,65 euros por libra (el triple que en el mes de diciembre de 2015), y se espera que siga incrementando conforme se acreciente la demanda. Según S & P Global Market Intelligence, la producción de cobalto va a aumentar a 219.000 toneladas en 2022 de 122.000 toneladas el año pasado, y la mayor de la producción procede de la República Democrática del Congo. Los cambios de diseño se aprecian bien en el frontal y en la posterior. Los faros son nuevos y siempre y en todo momento con tecnología LED (en opción hay unos con funciones avanzadas de iluminación llamados Matrix led). Hay 2 líneas de diseño para el exterior advanced y S line y una tercera auxiliar para el A4 Avant black line. Los S4 y A4 allroad tienen un aspecto diferente. Para la carrocería hay 12 colores, entre aquéllos que se incluye uno nuevo llamado gris terra.

Dacia duster blue dci, desde 14,250 euros

El precio del MercedesAMG G 63 es de 180.100 euros y puede parecer hasta económico si lo equiparamos con el extinto MercedesAMG G 65 y su enorme bloque de 12 cilindros y 6.0 litros con 630 CV, cuyo costo se elevaba hasta los 316.875 euros. La marca ha confirmado que el nuevo CUPRA Born va a entrar en producción en la segunda mitad de 2021, como veníamos anunciando, en la planta de Zwickau. Wayne Griffiths asimismo ha confirmado en un foro de discusión oficial los trabajos para convertir el término CUPRA Tavascan en un modelo de producción. Y en general las segundas o bien terceras s jamás han sido buenas, pero con la llegada de esta segunda generación y la actualización de equipamiento, nuevos acabados, nuevas combinaciones de color para la personalización y su interesante caja de cambios automática que tuvieron sitio durante el verano de 2016, el nuevo smart es un producto casi redondo. Si los smart fortwo y smart forfour electric drive ya me resultaron muy entretenidos cuando los probé, he de reconocer que de nuevo me lo he pasado como un crío surcando el tráfico madrileño a bordo del smart forfour, puesto que merced a todas las cualidades que ahora os comentaré y la parcialmente nueva lleva en la gama poco más de un año caja de cambios de doble embrague twinamic, este urbano es un auténtico juguete.

Eso dejará que los híbridos enchufables sean cada vez mejores, tengan un mejor reparto de pesos al meditar desde el principio cuál va a ser la ubicación de las baterias, motores eléctricos y diferentes sistemas que compondrán los sistemas híbridos del vehículo. Tiene un peso total de 925 kg y un motor 3.5 V6 turbo de 410 CV. Puede apresurar de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos y lograr los 280 km/h. Mas no solo va rápido en las rectas, gracias a un faldón delantero y un alerón extremos, el 3Eleven genera 150 kg de carga que le queja al suelo en las curvas rápidas pudiendo aguantar 1,5 g de aceleración lateral. Pese a que esta temporada no le están acompañando los resultados, Nico Rosberg prosigue siendo uno de los pilotos jóvenes mejor valorados de la parrilla y su nombre prosigue entrando en muchas de las quinielas de posibles cambios de equipo de cara al próximo año.

Se presenta con una estética única, cargada de fibra de carbono

FreeMove, el servicio de carsharing de Stellantis, amplía su flota de vehículos en la capital española con la integración del modelo 100 por cien eléctrico Citroën Ami. Así, los más de 30.000 usuarios que emplean la app pueden emplear desde el pasado 14 de mayo uno de los 50 Ami que se han añadido. Además, este modelo cuenta con una zona operativa especial y que engloba las zonas del centro de la capital y los distritos Retiro, Salamanca, Chamberí y Tetuán. La seguridad de los motoristas ha sido, es y será la piedra angular sobre la que trabaja Pont Grup. En esta ocasión la Correduría de Seguros vuelve a ser vanguardista incluyendo en sus seguros un código QR adhesivo, para ponerlo en un lugar visible del casco, destinado a contener toda la información sanitaria precisa para una actuación médica más rápida y certera en caso de accidente. El cuadro es muy afín al del resto de modelos ya antes mencionado, con novedades de diseño y funcionalidad, ofreciendo rebosante información y algunas pantallas concretas RS. Además, cuenta con múltiples opciones de personalización y diferentes vistas que podemos configurar: Básico, Clásico, Navegación y Asistentes a la conducción; más el Sport de las versiones RS.