La oferta mecánica, tanto en el berlina como en el Variant, aumentará durante 2019 con dos gasolina 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 272 CV y dos diésel 2.0 TDI de 150 y 240 CV. También va a llegar una versión campera Alltrack basado en la carrocería Variant y un híbrido enchufable GTE. Tres son las gamas que plantea McLaren Vision Collection, llamadas Core, Premium y Bespoke. Cualquiera está disponible tanto para mujer como para hombre, aparte de con los modelos de cristales ya antes comentados.
China tiene algunas de las carreteras más peligrosas del planeta. Una de ellas es el paso de las montañas Taihang a Guoliang, un aislado pueblo cuyo acceso se basa en un túnel que los propios habitantes excavaron con sus manos en los 70. Además, estará el Audi R8 etron, esencialmente un juguete para millonarios. En cuanto a híbridos enchufables, por orden de relevancia, están los Volkswagen Golf GTE y Passat GTE, los Audi A3 Sportback etron y Q7 etron quattro, y los Porsche Panamera S eHybrid y Cayenne S eHybrid. Este año todos esos modelos amontonarán un volumen superior a las 100.000 unidades desde que salieron al mercado.
En su trasera se esconde un bulto de baterías de iones de litio con 13,2 kWh de capacidad, lo que se traduce en este caso en una autonomía en modo eléctrico de 55 kilómetros. Asimismo son culpables de que firme un gasto medio de 1,4 l/100 km y unas emisiones de 31 g/km de CO2. A lo largo del Salón del Vehículo de Ginebra 2019 fue presentado el modelo que en nuestros días ostenta el récord al vehículo nuevo más caro de la historia, el Bugatti La Voiture Noire, cuyo costo con impuestos le supuso a su adinerado dueño nada menos que 16.5 millones de euros. Su precio antes de impuestos era de 11 millones de euros.
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El Velar destaca a primera vista por su diseño minimalista, con unos faros ultrafinos MatrixLaser de led. También la pureza de líneas se aprecia en detalles como las manillas de las puertas que se despliegan para abrir o cerrar y queda de manera perfecta enrasado con la superficie de la puerta. Vamos a poder mudar la respuesta del motor del DFSK Fengon 5 con un mando que encontraremos en el interior. Hay libres cuatro modos diferentes distinguidos por Normal, Sport, Eco o Winter. A esto debemos sumar que la dirección asimismo se puede configurar entre las opciones Normal, Confort o Sport. Poco después de que el gigante de Wolfsburgo lanzara la primera fotografía a modo de teaser de su futuro Volkswagen Golf R (VII), que no desvelaba demasiado, ya se han encargado nuestros compañeros de Autoblog.nl de reventarles el lanzamiento con la filtración de las dos primeras imágenes del modelo, que se presentará en el Salón de Frankfurt, en unas semanas.
El BMW 225xe iPerformance era la variante híbrida enchufable de la primera generación del Serie 2 Active Tourer, el movolumen sólido alemán. El diseño se heredó del Concept Active Tourer, que tiene ciertos detalles que buscan deportividad, a pesar de tratarse de un modelo más orientado a la funcionalidad. En el instante de su lanzamiento llamó la atención por el hecho de que era el primer modelo de la marca con tracción delantera y motores de tres cilindros. El mercado de los turismos sólidos es posiblemente el más reñido. Cada marca busca su factor diferenciador para marcar distancias respecto a la competencia. En el caso del Toyota Corolla lo hace siendo el único turismo del segmento C que ofrece únicamente motores híbridos en su carta: ni diésel, ni gasolina.
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En cierta forma, muchos tenemos la impresión de que este año 2020 no debería haber existido. Ha sido un año tan convulso, con tantas malas noticias y tandesastroso en muchos sentidos, que podríamos tener la tentación de olvidarnos de él y borrar todo cuanto ha significado. Algo que en Hyundai no piensan hacer. Porque, a pesar de las dificultades, en la marca coreana van a poder siempre y en todo momento decir que este 2020 es el año en el que han lanzado la cuarta generación del Tucson. Y eso son palabras mayores. Merced a la fibra de carbono el peso de este BMW M2 Competition se reduce sensiblemente. El techo de fibra de carbono reduce aproximadamente 5 kg, el capó es 9 kg más ligero y la tapa del maletero reduce 6 kg respecto al de serie. Además de esto, se incluye un nuevo divisor delantero, faldones laterales, difusor trasero y alerón trasero fabricados en fibra de carbono. Los modelos superiores contarán con pintura en 2 colores. El Yaris Style (desde 22.090 euros) se combina con cuero parcial negro al tiempo que el Yaris Elegant (desde 22.390 euros) viene en cuero completo y también interior gris claro.
Foro de consultas y dudas sobre turismo
General Motors sigue enriqueciendo la gama Chevrolet Spark en México y después del arribo de la variante de aspecto campero Activ, ahora termina de agregar una transmisión automática CVT, que está libre en toda la gama, incluso en la versión de acceso LT. Bugatti, Ferrari, McLaren, Porsche… Son solo ciertas marcas que ofrecen bicicletas tecnológicamente tan avanzadas como sus deportivos, y ahora a esta lista se suman los chicos de Aston Martin, quienes han contado con los servicios de los especialistas alemanes de Storck, que llevan fabricando las más avanzadas monturas desde el año 1995. Para España, por poner un ejemplo, se empezó fijando una cantidad de 82.000 puntos de recarga pública, que se rebajaba el pasado otoño hasta los 47.000. Era más que probable que a esos ambiciosos objetivos les salieran opositores, lo que no estaba tan claro es que estos fuesen a lograr tumbarlos. Y es que, la mayoría de estados miembros, ha terminado ejercitando presión hasta llegar a este punto.
Un robot colaborativo único
Lexus decidió traer el ES a Europa por las posibilidades que ofrecía esta nueva generación como nuevo candidato en el segmento de las berlinas premium. Dado el salto de calidad ofrecido en la nueva plataforma modular TNGAK y el nuevo motor híbrido, Lexus solo tuvo que centrarse en la puesta a punto del chasis, su carrocería exterior y por su puesto la confección de su interior. Como principal característica nos encontramos que el Lexus ES 300h solo está libre en versión de tracción delantera, una configuración poco frecuente en su categoría, mas que realmente no resulta un hándicap puesto que el ES no busca ofrecer una conducción deportiva que es donde sí se podría echar en falta un turismo de propulsión.
En carretera, en este Lexus prima la comodidad por encima de todo. Sus reacciones son siempre y en toda circunstancia seguras y predecibles, pero demanda una conducción tranquila más que deportiva. La suspensión, con amortiguadores adaptativos, filtra bien los baches. Ni JLR ni el British Racing Driver’s Club, dueño del circuito, han confirmado la nueva. El BRDC se ha limitado ha reconocer que ha recibido varias ofertas serias por la compra del circuito. De ser cierto, queda la cuestión del Gran Premio de Inglaterra de F1. ¿Seguiría celebrándose en Silverstone (el contrato es hasta 2026)?
Le valió para quedarse con el mejor tiempo del día, aunque no pudo acercarse a lo que había hecho su compañero en la jornada precedente. McLaren volvió a tener inconvenientes de confiabilidad y fue al lado de Mercedes el único equipo que no llegó a 100 vueltas. Los de Woking se quedaron en 39 por una fuga de aceite en el coche pilotado hoy por Magnussen. Con dos banderas rojas y la ausencia de Williams en la última hora acabó la penúltima jornada de pruebas ya antes del arranque del mundial. Solo queda una bala en la recámara.