Christian Horner comentó sobre tal test que fue un test muy atinado, el turismo rodó a lo largo de 3 días y definitivamente parece un buen paso adelante de cara al próximo año en concepto de agarre, durabilidad y para otorgar a los pilotos un desempeño apropiado. En ese test, Pirelli también halló un neumático de la gama de medios que tenía un comportamiento afín, confirmando por lo tanto que la marca italiana ha encontrado el camino que buscaba para proporcionar a los pilotos neumáticos con los que poder competir al 100 por ciento en 2017.

El Groupe PSA viene trabajando desde hace ya tiempo en la electrificación de su gama de automóviles comerciales. Un proceso de transición hacia la movilidad eléctrica que desde este año se acelerará de forma esencial. Y es que el lanzamiento del nuevo eExpert no es más que el principio de una ofensiva de furgonetas eléctricas bajo la insignia de Peugeot. Una estrategia que se reproducirá también en la marca Citroën. Los continuos intentos de la Fórmula 1 por aportar su grano de arena en contra del coronavirus, el racismo y la desigualdad con campañas como número WeRaceAsOne por bandera se han encontrado con comentarios ubicados en el otro extremo del espectro que han generado polémica en las últimas horas. Una de estas personas que ha realizado manifestaciones poco éticas ha sido el propio Bernie Ecclestone, quien fuera el máximo mandatario de la categoría reina del automovilismo hasta el momento en que en el primer mes del año del 2017 se anunciase su adiós a favor de Liberty Media, unas palabras que no han sentado nada bien en el núcleo interno del deporte.

Las novedades del Honda Civic que Honda Racing y J.A.S Motorsport han desarrollado se centran en su aspecto y lo que no vemos. Y es que de cara a 2014, Gabriele Tarquini y Tiago Monteiro proseguirán siendo los pilotos oficiales mientras que el fabricante de lubricantes Castrol seguirá aportando el color. Las variaciones diésel están disponibles con tracción total al lado de un cambio manual de 6 velocidades o automático de nueve, sin embargo, los gasolina únicamente cuentan con transmisión automática. La versión de acceso al modelo pertrecha el motor diésel de 150 CV al lado de la transmisión manual y tracción delantera.

Cámara de visión trasera

Las baterías son la pieza clave en la fabricación de los vehículos eléctricos. Tienen exactamente la misma importancia estratégica para los fabricantes en un coche eléctrico que el motor en un vehículo de combustión interna. Y todos los fabricantes se apoyan en distribuidores externos para ello, ya LG Chem, Panasonic, CATL o bien A123 por refererir ciertos. Tesla, que tiene un acuerdo con Panasonic desde 2014, se estaría preparando para fabricar sus propias celdas de baterías, limitando de esta manera su dependencia de actores externos a la compañía. Actualización: el 4 de julio a las 16:00 se ha difundido un comunicado oficial. María se halla estable, pero grave: Estamos agradecidos al equipo médico por la atención que María ha recibido y su familia quiere expresar su agradecimiento al equipo de cirujía neurológica y plástica. Sin embargo, y con gran tristeza, debemos informar de que María ha perdido el ojo derecho.

La suspensión es (sorprendentemente) firme, hasta el punto de que un Audi R8, un deportivo, trata con más suavidad a sus ocupantes. Avanzar por una calle con pasos peatonales sobreelevados resulta desapacible por la sacudida que se recibe al superarlos, aunque se circule a poca velocidad. Durante muchos años las iniciales GTI fueron sinónimo de altas prestaciones y emocionalidad. La nueva generación del 308 no podía permanecer al lado de ellas y reanuda la larga trayectoria y tradición deportivas de la marca del león introduciendo en su gama la edición actualizada del 308 GTI by Peugeot Sport, una variante desarrollada y preparada particularmente por la división de competición de la marca francesa. El Hilux de cabina doble, matriculado como turismo, más accesible es el del motor de 144 CV y se puede adquirir desde 28 960 €. Hay algunos modelos de afines peculiaridades más económicos, como un TATA Xenon, un SsangYong Actyon Sports Pick Up o un Mitsubishi L200 (listado). La variación de de 171 CV también es más costosa que, por poner un ejemplo, un L200 equivalente (ficha comparativa).

Peugeot 308 2020, imágenes interior

El SsangYong Actyon Sports fue el segundo vehículo de prensa que probé, ya hace 3 años. Guardo un grato recuerdo de los momentos que pasé con el vehículo, mas es innegable admitir que era un tanto personal en cuanto al diseño, por no decir bastante difícil de ver. El nuevo frontal hereda sus rasgos de los SsangYong SUT1 Concept, que prácticamente se trataba de un concept de producción. Una calandra prominente resulta flanqueada por 2 ópticas violentas, dando una imagen muy masculina. En consecuencia, es de aguardar que la resolución de postergar el Salón del Vehículo de Ocasión madrileño se deba en a dar margen suficiente a las firmas para realizar estos ajustes y disminuir al mínimo dentro de lo posible el impacto de la debacle. A ello hay que sumar que muchos consumidores optarán por automóviles de ocasión por ser más económicos.

Los procedimientos de inspección que se siguen en los centros de Inspección Técnica de Vehículos y la identificación de defectos leves, graves, muy graves, y la calificación de la inspección como positiva, desfavorable, o negativa, se regulan a través de el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones Inspección Técnica de Vehículos. El día de hoy mismo, 1 de junio de 2021, entra en acción la versión 7.5.0 del Manual de Procedimiento de ITV. Toyota acaba de presentar un dispositivo que no va a dejar indiferente a los amantes del Gran Turismo 6. Bajo el nombre de Sports Drive Logger (Registro de conducción deportiva) este dispositivo, que por el momento solo está disponible para el Toyota GT86, registra por telemetría los datos de una vuelta real en un circuito para después poder usarlos en el renombrado juego de conducción de Polyphony Digital.

El Dacia Duster se renovó completamente con el arribo de su relevo generacional que por éstos días empezará su comercialización en algunos mercados de Europa y que ahora podemos conocer en mayor profundidad gracias a esta extensa galería de fotos oficial. Homologando un consumo de 4,1 litros/100 quilómetros (4,3 litros/100 quilómetros con la llanta de 15 del Kaiteki), en general rondaremos consumos medios en el orden de los 5.X litros/100 kilómetros, si bien jugando bien nuestras cartas, y afinando con la conducción eficaz, se pueden extraer consumos por debajo de los 5.0 litros/100 quilómetros. Unas cifras geniales para un vehículo, y un motor, que buscan la sencillez, ahorrar costes asimismo de mantenimiento y quebraderos de cabeza.

El interior del tauro v8 spider

El Opel Zafira Enjoy Plus 1.7 CDTi 125 CV (20112011) tiene un motor gasóleo de 1686cc con 4 cilindros ubicados online que alcanza una potencia máxima de 125CV a 4000rpm y par máximo de 280Nm a 2300rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia concreta de 125CV, con alimentación turbo. La batería de 12 kWh de capacidad deja recorrer, en condiciones reales, unos 50 km en eléctrico, suficiente para la mayor parte de desplazamientos cotidianos. Es por eso por lo que la cantidad de consumo homologada es anormalmente baja 1,6 L/100 km, ya que se mide con la batería cargada al máximo. Esta edición limitada a 600 unidades ha conseguido pasar de 300 km/h a parado en tan solo 6,5 segundos, una auténtica brutalidad. El precedente modelo más rápido era el Koenigsegg Agera R, que lo lograba en 6,66 segundos. Para que podáis revisar la velocidad a la que baja la aguja del velocímetro, os dejo el vídeo de Sport Auto, la revista alemana que ha conseguido este dato récord de frenada.

Con sinceridad, esta imagen da mucho que pensar ¿Qué hacen 2 Dodge Challenger frente una planta de Roush? Que sepa, la compañía dirigida por el simpático Jack Roush no hace preparaciones para ningún modelo del grupo Chrysler LLC Del mismo modo que en el pequeño 5 puertas, esta variación ya no va a poder configurarse con motores diésel, una medida aplicada debido a la tendencia del mercado actual. De ahí que se ha procedido a progresar el ahorro y las emisiones de sus mecánicas de gasolina, para no haya diferencias con los diésel. Para este modelo se emplea únicamente un bloque de 3 cilindros y 1.0 litros, con hasta cuatro niveles de potencia.

El nuevo Volkswagen nivus está listo para su llegada a europa

Según informa Automotive News, el fiscal en funciones Daniel L. Lemisch afirmó en un comunicado que la sentencia manda un fuerte mensaje de disuasión a los ingenieros y ejecutivos de vehículos, que deberían pensarlo dos veces antes de infringir las leyes de Estados Unidos en beneficio de su empleador. Dependiendo del mercado Kia ofrecerá diferentes opciones del nuevo Sorento, pero si comenzamos por el que nos resulta de interés a nosotros, el Europeo, vamos a contar con un motor de cuatro tubos de 2,2 litros Smartstream diésel que produce 200 caballos de potencia y 440 Nm de par motor. Este se combina con la nueva caja de cambios automática de la compañía que cuenta con ocho relaciones.

¿Se ha acabado la jerarquía de Schumacher en Ferrari? Va a haber que ver si no echan de menos ese punto al final de año. Han hecho lo adecuado, pero llama la atención, básicamente por llevar años sin ver algo así… Cupra, acrónimo de Cup Racing, ha sido homónimo en los últimos años de algunos de los sólidos y utilitarios más divertidos y eficientes del mercado, siempre y en todo momento con una enorme relación prestaciones / costo. No nos cabe la menor duda de que Cupra no nos defraudará. Y hace solo unos días General Motors anunció al lado de Honda el desarrollo de automóviles eléctricos con la tecnología Ultium, ya no como pretensión, sino como acuerdo de cooperación. Este ahorrará a ambas s dinero en compras, investigación y desarrollo, y las propias plataformas.